Crawford Performance
BRZ FR-S GT86 de 660 HP con bloque corto FA20 reforzado y motor Crawford Performance
BRZ FR-S GT86 de 660 HP con bloque corto FA20 reforzado y motor Crawford Performance
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
BRZ FR-S GT86 de 660 HP con bloque corto FA20 reforzado y motor Crawford Performance
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Nuevo / Sin tarifa de núcleo
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Creado para la confiabilidad en lugar de estar basado en mitos
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Completamente impreso y ensamblado manteniendo las especificaciones OEM
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*Llámenos para confirmar el inventario de bloques cortos construidos.
Los motores tienen un plazo de entrega de 2 a 4 semanas. Llame para obtener más información.
Todos los componentes diseñados y fabricados por Crawford Performance han sido probados para garantizar el máximo rendimiento y la máxima fiabilidad dentro y fuera de la pista. Durante más de dos décadas, hemos probado todas las combinaciones de mejoras para los motores turboalimentados EJ20, EJ25 y, más recientemente, el nuevo FA20 de Subaru. Hemos llevado estos motores al límite para determinar qué componentes fallan y a qué nivel. A partir de esta investigación, hemos desarrollado componentes internos forjados para mantener su motor lo suficientemente resistente como para soportar el nivel de potencia deseado.
Estos números de potencia son una “salida nominal”, lo que significa que son los números de potencia máxima que hemos visto que estos componentes internos soportan con un mantenimiento adecuado y un ajuste sólido.
S3L-X Turbo: Potencia nominal de hasta 600 whp (720 bhp)
- Pistones forjados CrawfordSPEC S3L JE
- Bielas Pauter CrawfordSPEC X-Beam
- Relación de compresión de 10,5:1
Acerca de los pistones CrawfordSPEC
Cada pistón CrawfordSPEC presenta un diseño de plato único, diseñado y exclusivo de Crawford Performance. Hemos trabajado en colaboración con JE Pistons para crear un diseño con los siguientes resultados:
- Mayor vacío en el colector al ralentí, lo que produce un motor más compacto, más saludable y más eficiente.
- Bajar la presión del cárter
- Más potencia con el mismo nivel de impulso y las mismas modificaciones de apoyo
Todos los pistones CrawfordSPEC están dimensionados para el diámetro OEM.
Acerca de CrawfordSPEC Rods
Cada caña CrawfordSPEC está diseñada con una longitud específica, diseñada y fabricada exclusivamente por Crawford Performance. Hemos trabajado en colaboración con Pauter Rods para crear un diseño con los siguientes resultados:
- Una longitud mayor que la original no solo aumenta la resistencia, sino que también aumenta la relación de la varilla, lo que permite una entrega de potencia más suave y eficiente.
- Billete vs. Forjado, fabricado con el acero más resistente disponible en la industria: 4340 cromo-molibdeno
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Recomendamos reemplazar ciertas piezas al instalar un bloque corto nuevo en su vehículo. Hemos preparado un kit que incluye todas las piezas, incluyendo el aceite de rodaje.
Haga clic aquí para ver nuestro kit de instalación de bloque corto
¿Quieres saber más sobre por qué excluimos ciertas actualizaciones de nuestros motores?
Haga clic aquí para consultar nuestro blog sobre los motores Subaru.
Los plazos de entrega varían, contáctenos para obtener más detalles.
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