Von Crawford gebauter Subaru Short Block FA20, verbesserter OEM PLUS BRZ FRS GT86

Von Crawford gebauter Subaru Short Block FA20 UPGRADED OEM PLUS BRZ FR-S GT86. Alle von Crawford Performance entwickelten und hergestellten Komponenten wurden auf ultimative Leistung und maximale Zuverlässigkeit auf und abseits der Rennstrecke getestet.

Seit über zwei Jahrzehnten testen wir alle Upgrade-Kombinationen für die turbogeladenen Subaru-Motoren EJ20, EJ25 und seit neuestem auch für den neuen FA20. Wir haben diese Motoren bis an ihre Belastungsgrenzen gebracht, um herauszufinden, welche Komponenten auf welcher Ebene versagen.

Auf Grundlage dieser Forschung haben wir geschmiedete Innenteile entwickelt, die Ihren Motor stark genug halten, um dem gewünschten Leistungsniveau standzuhalten.

Wir haben gesehen, dass diese Innenteile bei richtiger Wartung und Pflege standhalten.

• CrawfordSPEC JE Schmiedekolben
• CrawfordSPEC Schmiedestangen
• Standard-Kompressionsverhältnis
• Verbesserte King-Lager

Über CrawfordSPEC Pistons

Jeder CrawfordSPEC-Kolben verfügt über ein einzigartiges Design, das exklusiv von Crawford Performance entwickelt wurde. Wir haben Seite an Seite mit JE Pistons gearbeitet, um ein Design mit folgenden Ergebnissen zu entwickeln:

• Mehr Saugrohrunterdruck im Leerlauf, was zu einem strafferen, gesünderen und effizienteren Motor führt
• Niedrigerer Kurbelgehäusedruck
• Alle CrawfordSPEC-Kolben sind für die OEM-Bohrung dimensioniert.

Über CrawfordSPEC Rods

• Länger als die Standardlänge erhöht nicht nur die Festigkeit, sondern erhöht auch das Stangenverhältnis, was eine gleichmäßigere und effizientere Kraftübertragung ermöglicht
• Billet vs. Schmiedestück, hergestellt aus dem stärksten Stahl der Branche: 4340 Chrom-Molybdän

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Wir empfehlen, beim Einbau eines neuen Short Blocks in Ihr Fahrzeug bestimmte Teile durch neue zu ersetzen. Wir haben ein Kit zusammengestellt, das alle Teile bis hin zum Einlauföl enthält.
Klicken Sie hier, um sich unser Short Block-Installationskit anzusehen

Möchten Sie mehr darüber erfahren, warum wir bestimmte Upgrades von unseren Motoren ausschließen?

Klicken Sie hier , um unseren Blog rund um Subaru-Motoren zu lesen.